而他们的交通基本靠公交马车或者十一路。
哪怕繁华如后世，公交车都不敢说毫无死角，出门转两趟车的情况不要太普遍，更不要说这会的公交马车，覆盖不到的地方数都数不过来。
而这些人是不会去打车的主意的，毕竟最便宜的骡和驴也是要吃草料的，都是成本。这会的有车一族，纯粹拿来当代步工具的只有权贵人士，百姓里的有车一族，一般车都是生计必不可少的东西。
这个背景下，一个合适靠谱的代步工具无疑很符合时代的要求。
叶繁审视着学生们交过来的作品，首先，不愧大多都是出身富裕家庭哈，车身直接用了金属。
当初给的一张草图其实非常粗浅，毕竟这个东西要用他们的名义去面向市场，平白坐享其成未免太无所作为了些，所以叶繁只提供了一个灵感，剩下的细节要他们自己完善。
例如皮革座椅居然做成了可调节升降模式，就是他们自己的创意。
还有车把上用来提示行人的手摇车铃，车前的篮子，车后的坐垫。
甚至车轮上还圈了一圈打了气的合成胶管，叶繁心生赞叹。